Казахстан увеличивает контейнерные перевозки на 30% по Среднему коридору
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Казахстан сообщает о росте контейнерных перевозок на 30% по Транскаспийскому международному транспортному маршруту в первом квартале 2026 года. Увеличение является частью усилий по улучшению региональной связности. Это развитие происходит, несмотря на неопределенности в глобальной торговле.
Рост контейнерных перевозок
Казахстан зафиксировал рост контейнерных перевозок на 30% по Транскаспийскому международному транспортному маршруту в первом квартале 2026 года. Этот маршрут, также известный как Средний коридор, соединяет Китай с Европой через Центральную Азию, Каспийское море и Кавказ. Национальная железнодорожная компания Казахстан Темир Жолы сообщила о переработке более 50,000 TEU за этот период. Рост объясняется улучшением логистики и инвестициями в инфраструктуру.
Усилия по улучшению региональной связности
Правительство Казахстана приоритетно занимается улучшением региональной связности через Средний коридор. Инициатива согласуется с китайской инициативой «Один пояс, один путь», направленной на облегчение торговли между Азией и Европой. Министерство индустрии и инфраструктурного развития координирует работу с соседними странами для упрощения таможенных процедур. Ожидается, что это сотрудничество дополнительно увеличит объемы торговли и экономическую интеграцию в регионе.
Планы расширения железных дорог
Казахстан планирует построить более 1300 километров новых железнодорожных линий и модернизировать около 1000 километров существующих путей в течение следующих трех лет. Это расширение является частью масштабной модернизации транспортной инфраструктуры, направленной на повышение связности по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
Целевой объем железнодорожных грузоперевозок
Казахстан планирует увеличить объем железнодорожных грузоперевозок до 327 млн тонн в 2026 году. Транзитные перевозки, как ожидается, сохранят стабильный ежегодный рост на 20%. В этом году планируется завершить стратегические проекты, включая строительство железнодорожных линий Кызылжар-Мойынты и Дарбаза-Мақтаарал.
Что дальше
Казахстан планирует продолжать расширение транспортной инфраструктуры в течение 2026 года. Остается неясным, как глобальные экономические условия повлияют на эти усилия.
3 источника
Казахстан увеличивает контейнерные перевозки на 30% по Среднему коридору
