Трамп запретил китайские батареи для сетевых накопителей из-за кибербезопасности
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Администрация Трампа 26 августа объявила чрезвычайное положение, запрещающее использование батарей китайского производства в сетевых накопителях энергии, сославшись на угрозы кибербезопасности. Одновременно США выделили $500 млн семи компаниям на развитие внутренних цепочек поставок батарей. Разработчики проектов сталкиваются с задержками или отменами из-за неопределённости формулировок указа.
Ключевые факты
- Указ от 26 августа запрещает любое электрооборудование для энергосистем иностранного производства, фактически блокируя китайские батареи для сетевых накопителей.
- Китай производит около 80 процентов всех аккумуляторных элементов в мире, по данным Международного энергетического агентства.
- США выделили $500 млн в августе семи компаниям, работающим над добычей минералов, производством и переработкой батарей.
- Анализ BloombergNEF показывает, что проекты по батареям столкнутся с задержками или отменами, пока разработчики ждут разъяснений по указу.
Исполнительный указ
Администрация Трампа объявила чрезвычайное положение 26 августа, фактически запретив использование батарей китайского производства в сетевых накопителях энергии. В качестве обоснования запрета указ ссылается на угрозы кибербезопасности. Критики отмечают, что формулировки указа расплывчаты: он требует запрета любого электрооборудования для энергосистем иностранного производства. Анализ BloombergNEF указывает, что проекты по батареям столкнутся с задержками или отменами, пока разработчики ждут разъяснений, пересматривают контракты или меняют поставщиков.
Развитие внутренних поставок
В том же месяце федеральное правительство выделило $500 млн семи компаниям, работающим над добычей минералов, производством и переработкой батарей. Финансирование направлено на развитие внутреннего сектора и снижение зависимости от китайских цепочек поставок. Китай контролирует 85 процентов мирового производства катодных активных материалов для электромобильных батарей и более 90 процентов анодных активных материалов. Ту Ле, основатель Sino Auto Insights, заявил, что создание конкурентоспособных цепочек поставок займёт десятилетия и потребует десятки или сотни миллиардов долларов.
1 источник
Время · отставание