На главную

Самрук-Казына сохраняет план IPO КТЖ до конца 2026 года с долей до 20%

1 мин
Самрук-Казына сохраняет план IPO КТЖ до конца 2026 года с долей до 20%

Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.

Фонд «Самрук-Казына» планирует провести международное IPO «Казакстан темир жолы» (КТЖ) до конца 2026 года, предложив инвесторам до 20% акций компании. Председатель правления Нурлан Жакупов подтвердил сроки на Astana Finance Days 2026, а фонд сообщил, что подготовка идёт по утверждённому графику для размещения на площадках Казахстана, Лондона и Гонконга.

Ключевые факты

  • Фонд «Самрук-Казына» планирует предложить до 20% акций КТЖ в рамках международного IPO до конца 2026 года.
  • В конце июня 2026 года КТЖ подала листинговую заявку A1 на Гонконгской фондовой бирже.
  • IPO планируется провести на площадках Казахстана, Лондона и Гонконга — AIX, LSE и HKEX.
  • Балансовый долг КТЖ составляет 3,8 трлн тенге, номинальный — 4,7 трлн тенге.
  • Привлечённые средства планируется направить на погашение части долга и развитие железнодорожной инфраструктуры и обновление подвижного состава.

Сроки и доля IPO

Председатель правления «Самрук-Казына» Нурлан Жакупов сообщил 10 сентября 2026 года, что IPO КТЖ планируется провести до конца 2026 года, инвесторам может быть предложено до 20% акций. Он отказался сообщить конкретные детали, сославшись на ограничения регуляторов, и отметил, что процесс идёт. Пресс-служба фонда подтвердила, что подготовка ведётся по утверждённому графику, а ориентиром остаётся проведение международного IPO в этом году. В конце июня 2026 года КТЖ подала листинговую заявку A1 на Гонконгской фондовой бирже.

Площадки и использование средств

Размещение планируется на площадках Казахстана, Лондона и Гонконга — AIX, LSE и HKEX. Привлечённые в ходе IPO средства планируется направить на погашение части долговых обязательств и реализацию инвестиционной программы по развитию и модернизации железнодорожной инфраструктуры, увеличению пропускной способности транспортных коридоров и обновлению парка подвижного состава. Балансовый долг КТЖ составляет 3,8 трлн тенге, номинальный — 4,7 трлн тенге. КТЖ является оператором магистральной железнодорожной сети Казахстана и входит в состав группы «Самрук-Казына».

1 источник

Время · отставание