Токаев в интервью «Синьхуа» заявил о планах Казахстана стать транспортным хабом Евразии
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в письменном интервью агентству «Синьхуа» заявил, что страна намерена стать главным транспортно-логистическим хабом Евразии. Он отметил, что через Казахстан проходит почти 85% наземного транзита между Китаем и Европой, а объём железнодорожных перевозок через границу в прошлом году превысил 35 миллионов тонн. Заявление прозвучало на фоне развития новых маршрутов, призванных удвоить пропускную способность направления Восток-Запад.
Ключевые факты
- Почти 85% наземного транзита между Китаем и Европой проходит через Казахстан, заявил Токаев.
- Объём железнодорожных перевозок через границу в прошлом году превысил 35 миллионов тонн.
- Грузопоток по автодорогам вырос на 40%, до 8 миллионов тонн за год.
- Автомагистраль «Арал-Каспий» должна вдвое увеличить пропускную способность направления Восток-Запад и сократить время доставки по стране с пяти до трёх суток.
- Линия «Аягоз-Тачэн» позволит дополнительно перевозить до 20 миллионов тонн грузов.
Объёмы транзита
Токаев заявил, что почти 85% наземного транзита между Китаем и Европой проходит через Казахстан. Объём железнодорожных перевозок через границу в прошлом году превысил 35 миллионов тонн. Грузопоток по автодорогам за год увеличился на 40%, до 8 миллионов тонн.
Новые маршруты
Автомагистраль «Арал-Каспий» должна вдвое увеличить пропускную способность направления Восток-Запад и сократить время доставки грузов по стране с пяти до трёх суток. Вторая железнодорожная ветка «Достык-Алашанькоу» также вдвое увеличит пропускную способность погранперехода. Линия «Аягоз-Тачэн» позволит дополнительно перевозить до 20 миллионов тонн грузов.
Средний коридор
Токаев отметил развитие Среднего коридора, который планируется сделать быстрее и конкурентоспособнее за счёт цифрового документооборота, автоматизации пограничного контроля и «умной таможни». Главная цель — уйти от роли страны, через которую грузы просто проходят транзитом, и превратить Казахстан в полноценный центр транспортной взаимосвязанности Евразии.
1 источник
Время · отставание