Удары дронов по российским НПЗ вынуждают Кыргызстан и Таджикистан диверсифицировать поставки топлива
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Удары украинских дронов по российским НПЗ вынудили Москву ограничить экспорт топлива, подтолкнув страны Центральной Азии к быстрой диверсификации поставок. Кыргызстан, ранее зависевший от России на 90% в поставках топлива, строит собственный НПЗ и ищет импорт из Узбекистана, Казахстана и других стран. Таджикистан в июле утроил закупки топлива у Туркменистана и Узбекистана, в то время как поставки из России сократились вдвое.
Ограничения экспорта из России
Решение Москвы ограничить экспорт топлива связано с многомесячной кампанией украинских дронов против НПЗ, вызвавшей дефицит на внутреннем рынке. В конце июля Россия согласилась поставлять Кыргызстану лишь около 100 тыс. тонн нефтепродуктов в месяц — половину запрошенного объёма. Таджикистан в июле получил из России чуть более 14 тыс. тонн бензина, вдвое меньше обычного, на фоне резкого сокращения общих поставок российского топлива.
Диверсификация в Центральной Азии
Кыргызстан заключил разовые сделки с Узбекистаном, Казахстаном, Беларусью и Китаем, а также ведёт переговоры о поставках из Турции и ЕС. В стране ускоренно строится НПЗ мощностью 450 тыс. тонн в год, который может быть запущен уже в конце 2026-го и покроет почти четверть годового спроса. Таджикистан в июле втрое увеличил закупки топлива у Туркменистана, Узбекистана и Казахстана — до 34 тыс. тонн — и обсуждает дополнительные объёмы с Казахстаном и Китаем. Минэнерго республики оценивает запасы топлива примерно на 60 дней.
Рост потребления авиатоплива в Узбекистане
Узбекистан, обеспечивающий около 60% потребностей в топливе за счёт собственного производства (100 тыс. тонн в месяц), диверсифицировал поставщиков, включив Грузию и Ирак. Резкий рост числа рейсов, пролетающих через Центральную Азию — в том числе из-за переориентации российских путешественников в условиях санкций, — вызвал скачок спроса на авиатопливо. Ташкент наращивает выпуск авиакеросина и располагает запасами на 2–3 месяца, стараясь снять опасения по поводу возможного дефицита.
1 источник
Время · отставание