Казахстан и Китай нацелились на 300 тыс. ДФЭ по ТМТМ к 2029 году
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Казахстан и Китай планируют увеличить объем грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) до 300 тыс. ДФЭ к 2029 году, сообщает Kapital.kz. Цель предусматривает значительное расширение по сравнению с текущими показателями. Заявление было сделано в ходе двусторонних переговоров в Астане.
Расширение маршрута
Транскаспийский международный транспортный маршрут, также известный как Средний коридор, соединяет Китай с Европой через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию. Текущая годовая пропускная способность оценивается примерно в 80 тыс. ДФЭ. Запланированное увеличение до 300 тыс. ДФЭ к 2029 году потребует значительной модернизации инфраструктуры и упрощения таможенных процедур.
Двустороннее сотрудничество
Казахстанские и китайские чиновники обсудили цель в ходе заседания двустороннего комитета по сотрудничеству в Астане. Министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана отметило необходимость новых контейнерных терминалов и цифровых систем отслеживания. Китайская делегация подчеркнула роль маршрута в диверсификации цепочек поставок в обход северных коридоров.
Что дальше
Ожидается, что стороны подпишут формальное соглашение о плане расширения до конца 2026 года. Остается неясным, как будут финансироваться необходимые инвестиции и достижима ли цель с учетом текущих инфраструктурных ограничений.
1 источник
Казахстан и Китай нацелились на 300 тыс. ДФЭ по ТМТМ к 2029 году
